|
|
History of Civil Aviation 1970-2000
Sehnálková, Radka ; Bencalík, Karol (referee) ; Chlebek, Jiří (advisor)
The main subject of this bachelor’s thesis is concise and clear history of civil aviation between year 1970 and 2000. This era is typical with outset of large transport aircraft, which are intended for long distances and big number of passengers, but attention is also paid to aircraft, which are not for transport of so many passengers. Thesis is focus on concise description of individual aircraft, divided by its types of propulsions and producer.
|
|
|
Summary of unconventional aircraft concepts
Nečas, David ; Šošovička, Róbert (referee) ; Lajza, Ondřej (advisor)
This bachelor´s thesis deals with civil aircrafts of unconventional conceptions, which got into serial production. The thesis will be divided according to categories of aircrafts, whereas in every category with the exception of large transport aircrafts one conventional and two unconventional aircrafts will be specified for comparing various properties. Military aircraft will be mentioned only marginally because of the representative of significant unconventional conception.
|
|
|
Highspeed Air Transport
Kincová, Daniela ; Chlebek, Jiří (referee) ; Šošovička, Róbert (advisor)
This bachelor work brings overview about highspeed air transportation, which has always been and probably always will be a significant part of civil aviation transport. There is a pursuit of special attention to highspeed flying and flying in high altitude, from theoretical and practical terms. This work includes basic technical and ecomomic problems and their solution, associated with transonic and hypersonic flying. Attention is also given to evaluation of historical highspeed attemps. Moreover, it provides an overview about the new projects in supersonic and hypersonic area.
|
|
|
Launching and Operating Issues of Supersonic Business Jet
Kincová, Daniela ; Veselý, Petr (referee) ; Šošovička, Róbert (advisor)
Tato práce se zabývá problematikou zavedení a provozu nadzvukových business jetů. V dnešní době se v civilní letecké přepravě, po ukončení provozu Concordu, žádná nadzvuková letadla nevyskytují. V dnešní době existuje mnoho projektů a organizací, které se zabývají znovuzavedením nadzvukových letounů do civilního letectví a soustředí se převážně na business jety. Hlavní otázkou je, zda je vůbec vhodné, či rozumné se k tomu typu dopravy znovu vracet. Existuje hodně problémů, které toto komplikují. Tyto letouny způsobují příliš velký hluk, mají obrovskou spotřebu paliva a musí řešit nadměrné emise, létají ve vysokých výškách ve kterých může docházet k problémům s přetlakováním kabiny, navigací, radioaktivním zářením apod. Navíc zákaz supersonických letů nad pevninou letové cesty omezuje a prodlužuje. Současně vznikající projekty navíc nedosahují tak velkého doletu jako klasické moderní bussjety, což způsobuje, že se nadzvukové business jety se na delších tratích stávají neefektivní. I přes tyto problémy, je víceméně jisté, že k zavedení nadzvukových business jetů dojde během následujících 10 - 15 let, i kdyby to měla být jen otázka jisté prestiže velmi bohatých lidí.
|
|
|
History of Civil Aviation 1970-2000
Zubrvalčík, Jan ; Šplíchal, Miroslav (referee) ; Chlebek, Jiří (advisor)
The main aim of this bachelor‘s thesis is utilize consice summary of history of civil aviation between year 1970 to 2000 and compare their performance. This era is typical with out-set of airplanes with large capacity and new construction solutions. This thesis is focused on planes for long distance with large capacity, but also on planes for middle and short distances too. Thesis is divided by range of airplanes and special charter is about supersonic civil planes.
|
|
|
History of Civil Aviation 1970-2000
Zubrvalčík, Jan ; Šplíchal, Miroslav (referee) ; Chlebek, Jiří (advisor)
The main aim of this bachelor‘s thesis is utilize consice summary of history of civil aviation between year 1970 to 2000 and compare their performance. This era is typical with out-set of airplanes with large capacity and new construction solutions. This thesis is focused on planes for long distance with large capacity, but also on planes for middle and short distances too. Thesis is divided by range of airplanes and special charter is about supersonic civil planes.
|
|
|
Launching and Operating Issues of Supersonic Business Jet
Kincová, Daniela ; Veselý, Petr (referee) ; Šošovička, Róbert (advisor)
Tato práce se zabývá problematikou zavedení a provozu nadzvukových business jetů. V dnešní době se v civilní letecké přepravě, po ukončení provozu Concordu, žádná nadzvuková letadla nevyskytují. V dnešní době existuje mnoho projektů a organizací, které se zabývají znovuzavedením nadzvukových letounů do civilního letectví a soustředí se převážně na business jety. Hlavní otázkou je, zda je vůbec vhodné, či rozumné se k tomu typu dopravy znovu vracet. Existuje hodně problémů, které toto komplikují. Tyto letouny způsobují příliš velký hluk, mají obrovskou spotřebu paliva a musí řešit nadměrné emise, létají ve vysokých výškách ve kterých může docházet k problémům s přetlakováním kabiny, navigací, radioaktivním zářením apod. Navíc zákaz supersonických letů nad pevninou letové cesty omezuje a prodlužuje. Současně vznikající projekty navíc nedosahují tak velkého doletu jako klasické moderní bussjety, což způsobuje, že se nadzvukové business jety se na delších tratích stávají neefektivní. I přes tyto problémy, je víceméně jisté, že k zavedení nadzvukových business jetů dojde během následujících 10 - 15 let, i kdyby to měla být jen otázka jisté prestiže velmi bohatých lidí.
|
|
|
History of Civil Aviation 1970-2000
Sehnálková, Radka ; Bencalík, Karol (referee) ; Chlebek, Jiří (advisor)
The main subject of this bachelor’s thesis is concise and clear history of civil aviation between year 1970 and 2000. This era is typical with outset of large transport aircraft, which are intended for long distances and big number of passengers, but attention is also paid to aircraft, which are not for transport of so many passengers. Thesis is focus on concise description of individual aircraft, divided by its types of propulsions and producer.
|
|
|
Highspeed Air Transport
Kincová, Daniela ; Chlebek, Jiří (referee) ; Šošovička, Róbert (advisor)
This bachelor work brings overview about highspeed air transportation, which has always been and probably always will be a significant part of civil aviation transport. There is a pursuit of special attention to highspeed flying and flying in high altitude, from theoretical and practical terms. This work includes basic technical and ecomomic problems and their solution, associated with transonic and hypersonic flying. Attention is also given to evaluation of historical highspeed attemps. Moreover, it provides an overview about the new projects in supersonic and hypersonic area.
|
|
|
Summary of unconventional aircraft concepts
Nečas, David ; Šošovička, Róbert (referee) ; Lajza, Ondřej (advisor)
This bachelor´s thesis deals with civil aircrafts of unconventional conceptions, which got into serial production. The thesis will be divided according to categories of aircrafts, whereas in every category with the exception of large transport aircrafts one conventional and two unconventional aircrafts will be specified for comparing various properties. Military aircraft will be mentioned only marginally because of the representative of significant unconventional conception.
|
guest ::
